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9月27日上午11點(diǎn)，位于鐵山洋美的東外環(huán)下穿漳龍、南龍鐵路框涵工程正式通車(chē)！中心城區重點(diǎn)城建項目百日攻堅再創(chuàng )佳績(jì)！

該項目東側為龍巖高速公路東環(huán)線(xiàn)，西側為國道358線(xiàn)，是重要連接樞紐，也是東外環(huán)的重要出口。該路段的通車(chē)對分流鐵山片區過(guò)境貨車(chē)，改善中心城市東部片區交通出行環(huán)境具有最重要作用，使群眾出行更加便捷。百日攻堅以來(lái)，項目指揮部成員單位同心協(xié)力、攻堅克難，高位推動(dòng)項目建設。

項目涉鐵施工，需要經(jīng)過(guò)南方地區最大的編組場(chǎng)之一，且項目所在地地下水分布情況復雜，軟基處理深度大，頂進(jìn)風(fēng)險較高的施工難度。市住建局、城發(fā)集團、市政集團及各參建單位擔當作為、大膽創(chuàng )新，完成7項施工技術(shù)的研究和攻關(guān)，目前3項技術(shù)正在申報實(shí)用型國家專(zhuān)利。

項目一邊要保證鐵山編組站的正在營(yíng)運，通過(guò)采用先預制后頂推的先進(jìn)技術(shù)，保證鐵路全程營(yíng)運與施工兩不誤。一邊要加快項目建設，盡早打通東外環(huán)在鐵山的通道口，采用人海戰術(shù)，按照三班倒、不停歇方式，在確保質(zhì)量安全前提下，科學(xué)壓縮工期，日夜奮戰，全力保障建設進(jìn)度，大干一百天，使項目比原計劃提前了3個(gè)月通車(chē)！